近日從多省發(fā)改委相關(guān)人士處獲悉，根據國家發(fā)改委傳達的精神，交通、水利等成為近期加快重大項目審批的重點(diǎn)領(lǐng)域。自今年4月份，國家發(fā)改委陸續批準的機場(chǎng)新建、擴建項目達到4項。另外，從2011年7月份開(kāi)始放緩的公路建設、軌道交通項目的獲批也在增多。

機場(chǎng)建設、公路建設、軌道交通建設以及水利水電建設領(lǐng)域，對砂石都有著(zhù)很高的要求。砂石粒型好可以保證在澆筑水泥之后結合緊密，空隙少，從而保證工程質(zhì)量。同時(shí)，經(jīng)過(guò)破碎機破碎的石頭紋理少，抗壓能力強。普通石頭看似粒型也不錯，但由于存在著(zhù)肉眼看不到的紋理，在高壓下很容易破碎，嚴重影響工程壽命！一般來(lái)說(shuō)，應用于這類(lèi)對砂石質(zhì)量要求很高的領(lǐng)域，反擊式破碎機是必不可少的！事實(shí)上，上海山威研發(fā)生產(chǎn)的圓錐破碎機系列產(chǎn)品也能夠生產(chǎn)出粒型可觀(guān)的砂石骨料，而且產(chǎn)量可以遠遠超過(guò)其他同類(lèi)型破碎機設備。在具體選擇上，上海山威工程師會(huì )根據客戶(hù)的石料、成品要求以及產(chǎn)量等為客戶(hù)推薦最佳的設備配置，同類(lèi)型設備不同型號組合或者不同類(lèi)型設備組合，從而滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化的需求。

不過(guò)，由于貨幣政策還處于收緊狀態(tài)，地方政府的資金來(lái)源與2008年出現了很大的不同。國家對于地方債政策的收緊、房地產(chǎn)調控導致地方土地出讓金減少，加之上一輪投資中一些在建工程還需要的資金，這些都讓地方政府在新一輪投資中有心無(wú)力。因此，雖然有政策的強力支持，但真正能收到實(shí)際效果可能還需要一段時(shí)間！